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クラッチベアリングにグリスを圧入するのに ホビーショップ高木さんで発売されている商品が便利なので重宝しています
この製品のポイントは
10x5ミリ 11x5ミリ の二種類のクラッチベアリングをひとつの製品で圧入できる所です
他社の製品では別々に購入しなくてはなりません
グリスをたっぷり付けて圧入し〜〜の
圧入した後 リューターでベアリングを回し 余分なグリスを取り除き〜〜の で完成
ポイントは必ずリューターで回して余分なグリスを出す所です
特にカーボンのクラッチシューを使用していると 余分なグリスを出さなければクラッチが滑ります(数分で解消しますが)
気になる方は使用してみてはいかがでしょうか?
クラッチベアリングの寿命が確実に伸びますよ
チャンチャン
この製品のポイントは
10x5ミリ 11x5ミリ の二種類のクラッチベアリングをひとつの製品で圧入できる所です
他社の製品では別々に購入しなくてはなりません
グリスをたっぷり付けて圧入し〜〜の
圧入した後 リューターでベアリングを回し 余分なグリスを取り除き〜〜の で完成
ポイントは必ずリューターで回して余分なグリスを出す所です
特にカーボンのクラッチシューを使用していると 余分なグリスを出さなければクラッチが滑ります(数分で解消しますが)
気になる方は使用してみてはいかがでしょうか?
クラッチベアリングの寿命が確実に伸びますよ
チャンチャン
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本日 明石バギーコースに行ってみると
普段はロッシ8ight一筋の教祖様が
めずらしく アメマ〜 ではなかった アガマを持ってきていました
アガマのダンパーは極太です
驚きの17ミリダンパー
路面が荒れている時は かなりのアドバンテージです
足の短いD8では跳ねてどこかに跳んで行きそうな路面でも アガマは スラスラスイスイスイー って涼しい顔で走っていました
恐るべき超ビックダンパー
話は変わりますが私のD8
セットもだいぶ決まって M12のレスポンスにも慣れてきたので本日 オレンジマンさんに少し運転してもらいました
オレンジマンさんに感想を聞いた所
オレンジマン 「メチャクチャ良く走るーー」
私 「でしょーー M12のレスポンスはどないですか?」
オレンジマン 「速い レスポンス メチャクチャ ええ」
私 「でしょー これでも まだだいぶ レスポンス落としてるんですよ!」
オレンジマン 「エーーー ビックリクリクリクリックリ」
てな感じでした
フタバのプロポに関しては誰よりも詳しいオレンジマンさんに サンワを褒めてもらってとても嬉しかったです
今なら 私の良く走るD8 オレンジマンさんの新車のMP9と物々交換しますよーーー
チャンチャン
普段はロッシ8ight一筋の教祖様が
めずらしく アメマ〜 ではなかった アガマを持ってきていました
アガマのダンパーは極太です
驚きの17ミリダンパー
路面が荒れている時は かなりのアドバンテージです
足の短いD8では跳ねてどこかに跳んで行きそうな路面でも アガマは スラスラスイスイスイー って涼しい顔で走っていました
恐るべき超ビックダンパー
話は変わりますが私のD8
セットもだいぶ決まって M12のレスポンスにも慣れてきたので本日 オレンジマンさんに少し運転してもらいました
オレンジマンさんに感想を聞いた所
オレンジマン 「メチャクチャ良く走るーー」
私 「でしょーー M12のレスポンスはどないですか?」
オレンジマン 「速い レスポンス メチャクチャ ええ」
私 「でしょー これでも まだだいぶ レスポンス落としてるんですよ!」
オレンジマン 「エーーー ビックリクリクリクリックリ」
てな感じでした
フタバのプロポに関しては誰よりも詳しいオレンジマンさんに サンワを褒めてもらってとても嬉しかったです
今なら 私の良く走るD8 オレンジマンさんの新車のMP9と物々交換しますよーーー
チャンチャン
サンワのホームページ http://www.sanwa-denshi.co.jp/rc/car/propo/m12.html
に M12のアップデートについて載っていたので 「販売して一か月でアップデートとは何故」と思いながらも 早速 私もバージョンのアップデートを試してみました
まずは プロポとパソコンを繋ぐ為にプロポの裏にある
これ
に合うコードを探さなくてはなりません
で やっと見つけたのが
ウオークマンの充電&リンク用のスタンド
これが辛うじて私の家では合いました ラッキー
で つなぐと
スーパーぶさいく ですが繋がればオッケー
無事にアップデート出来ました
赤線の数字になっていたらアップデート完了です
アップデートすると なにが変わるかは
まったく 知りません
でも良いんです
アップデートした事により 何かが変わったような気持ちになれるから ハッ ハッ ハッー
それは さておき
先日 M12のフィーリングレスポンスを上げて走行すると ステアリングの細かな操作が必要と感じたので より細かなステアリング操作ができそうな気がする 大径ステアリングホイールに交換してみました
見た目も明らかにでかいです
これで操作し易くなるのか 楽しみです
チャンチャン
に M12のアップデートについて載っていたので 「販売して一か月でアップデートとは何故」と思いながらも 早速 私もバージョンのアップデートを試してみました
まずは プロポとパソコンを繋ぐ為にプロポの裏にある
これ
に合うコードを探さなくてはなりません
で やっと見つけたのが
ウオークマンの充電&リンク用のスタンド
これが辛うじて私の家では合いました ラッキー
で つなぐと
スーパーぶさいく ですが繋がればオッケー
無事にアップデート出来ました
赤線の数字になっていたらアップデート完了です
アップデートすると なにが変わるかは
まったく 知りません
でも良いんです
アップデートした事により 何かが変わったような気持ちになれるから ハッ ハッ ハッー
それは さておき
先日 M12のフィーリングレスポンスを上げて走行すると ステアリングの細かな操作が必要と感じたので より細かなステアリング操作ができそうな気がする 大径ステアリングホイールに交換してみました
見た目も明らかにでかいです
これで操作し易くなるのか 楽しみです
チャンチャン