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先日の明石バギー倶楽部シリーズ戦 皆様の期待通り決勝では始まって7分でリタイヤ
期待は裏切りませんよーー
ショックエンドが折れてご臨終 スペアパーツも無くリタイヤに終わりました
でも まー 一回は給油に入れたし良しとしよう(給油後5メートルで壊れましたが・・・)
でもってショックエンドを購入
160円なり
相変わらずホットボディーズの部品は安い!!
ついでにドライブシャフトも強化タイプに交換
ドライブシャフトのカップリングもアルミに交換
これでレスポンスが良くなるはず・・
その違いが私に解るかなーー ハッハッハッーーー
ところで明石バギー倶楽部のコース変更で新たに設置された8連ジャンプ
これだけジャンプが連続すると流石にマシンの足を固めなければ連続ジャンプはしんどいなーって先日走行して感じました
そこで現在使用しているのより固めのスプリングを数種類購入
1セット360円
安
ロッシのスプリングの三分の一以下の値段です
さーこれでジャンプの猛特訓だーー
チャンチャン
期待は裏切りませんよーー
ショックエンドが折れてご臨終 スペアパーツも無くリタイヤに終わりました
でも まー 一回は給油に入れたし良しとしよう(給油後5メートルで壊れましたが・・・)
でもってショックエンドを購入
160円なり
相変わらずホットボディーズの部品は安い!!
ついでにドライブシャフトも強化タイプに交換
ドライブシャフトのカップリングもアルミに交換
これでレスポンスが良くなるはず・・
その違いが私に解るかなーー ハッハッハッーーー
ところで明石バギー倶楽部のコース変更で新たに設置された8連ジャンプ
これだけジャンプが連続すると流石にマシンの足を固めなければ連続ジャンプはしんどいなーって先日走行して感じました
そこで現在使用しているのより固めのスプリングを数種類購入
1セット360円
安
ロッシのスプリングの三分の一以下の値段です
さーこれでジャンプの猛特訓だーー
チャンチャン
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