ピットマット

いつも無限のピットマットを使用しているのですが
風が強い日はピットマットがまくれ上がって
ビスやナットが飛んでいく時があるので

今回ゴム製のデュランゴのピットマット
を買ってみました

















使った感じ非常に使いやすく　見た目もカッコ良い
汚れてもラバーなので水で簡単に掃除ができます

ただ持ち運びがしにくい
これが唯一の欠点かな

 

ロッシの赤バネ

ゴキブリボディーで有名なタカさんが

D8のフロントには
『ロッシの赤バネがええ　赤バネがええ』っと
口癖の様に言うので　試してみようと思い
買ってみました


















触ってみるとかなり柔らかいです

















柔らかいバネをフロントに入れると　どの様にマシンの動きが
変わるかというと
今までの経験上

1. リアの巻き込みが減り、リアが暴れなくなり運転しやすくなる
2. ギャップに引っ掛かりにくくなり、路面が荒れている時は有効
3. マシンの初期反応が少し鈍くなる

こんな所でしょーか

実際に付けて走行するとどのように変わるのか
楽しみです

 

ニューボディー

本日　パーマン工房よりニューボディーが到着しました。

『こんなんにしてーー』っと渡したデザイン通りの
美しいボディーでビックリ

































『どこをマスキングして何所からぬりはじめたんだろー』って
考えますが複雑すぎてわかりましぇーーん

改めてパーマン工房の技にビックリ


やっぱプロはちゃいまんなーーー

 

トリックボディ４

塗装のつづき


後ろは蛍光グリーンとオレンジでグラデーション塗装



















前は白でラインを入れ
















蛍光グリーンとオレンジで塗装
窓枠はシルバー


















完成




予告
次回は超音波歯ブラシカッターの驚異の切れ味編

 

アッパーアーム

先日　サーキットでなんかブログネタありまへんか〜〜
っと徘徊しているとオレンジマンさんのマシンで
こんなんありました

アッパーアームのボールをフランジベアリング２個で挟む技

































ハチイチバギーではホコリがかんで動きが渋くなってきますので
ベアリングだとスムーズで良いですよね

又　ベアリングを入れてる所はまったくガタがこないんだって

触ると確かにまったくガタがありませんでした

今度　私のマシンでも試そっと