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新サーキットもパーマン隊長を中心に設備が整ってきています
 
現在作成中の特別ピットルーム
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これが完成すると快適すぎて私はビールばっかり飲んでしまう気が・・・

設営に携わっておられる方々 本当にご苦労様です
もう 皆様の方に足を向けて寝る事はできません




ふと 目をやると高木店長が面白い物を仕様していました
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エアーガンの先にブラシがついています

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こんな感じでブラシでこすりながらエアーで汚れを飛ばします

面白い物 見つけてきまんなーーー




チャンチャン







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本日 加西の新コースを覗きに行ってきました
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久しぶりにバギー仲間と会い 話も弾み「やっと走れるーー」っと皆 ウキウキしていました

これから徐々にバンクやジャンプを追加していくとますます面白いレイアウトになるでしょうね

コース設営に携われた方々 本当にご苦労様でした

これからも明石バギー倶楽部を盛り上げていきましょう

1/8バギー研究所の動画集に走行模様を追加しましたので よかったら覗いてみてください


電動コースもすでにかなり高低差がありとても楽しそうでしたよ
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祝 オープン



チャンチャン



















 
D812の受信機リフェバッテリー保護の為に自転車チューブを巻いているのですが、チューブを巻くと少しかさが増す為、加工したノーマルのフタを閉めるのに少し無理がありフタがパツンパツンの状態になってしまいます
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そこで今回 ブログを通して知り合った 北海道のYASさんにお願いして、バッテリープレートを製作して頂きました
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まず、バッテリーが左右に動かないようにチューブの中に、引っかかりになる物を入れます
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バッテリーをメカボックスに収めてバッテリーが動かないようにスポンジを入れます
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そんでもってポストで嵩上げしてプレートを装着
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見た目もカッコ良くなりました




チャンチャン










 
 
徳島県KRCサーキットのレースに参加された明石バギー倶楽部のみなさん
結果はいかがでしたか?
今回は10名も行かれたみたいです
うらやましーーーーーい
私は残念ながら参加できませんでしたがKRCサーキットには また足を運んでみたいと考えています




さて 本日はD812のボディーを塗ってみました


ポイントはココ
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マスキングし難い箇所をいかにかわすかです







出来上がったのが

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ポイントはココ
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凹凸の激しい箇所を見事にかわしています



やっぱり黒色がベースだとボディーが引き締まって良いですね







チャンチャン












本日はホットボディーズから発売されたD812について、ホビーショップ高木店長の日記で紹介されている箇所以外で「おっ それええやん」って私が思う箇所を紹介していきます



まずはシャーシ
シャーシを持ってみるとビックリするほど軽いです
思わず「これプラスチックちゃうん」って思うほど軽いです
シャーシ後方のスキッドプレートもお気に入りですが私は「ええやん」 って思ったのはココ
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シャーシがたわんだ時にクラッチベルが干渉する位置がすでに穴があいています
このような小さな加工 大好きです



つづいてスパーギア 
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メチャメチャ軽量化されています
強度的にギリギリのところまで軽量化された感じです





セッティング箇所もかなり増えました
mp9のようにプッシュによりフロント リア共にスキッド角なども変更できるように進化しました
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セッティング箇所の少なかったD8とは大違いです
これにより、セッティングで悩む箇所も増える訳ですが・・・





つづいて
アルミフロントハブキャリア
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独特の形状です
この形になったことでD8にくらべて
舵角が増しています




D812 アルミパーツも増えているためオプションでアルミパーツを買う必要はもう無いように思います
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サーボセイバー
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この
スポンジのフィット感がすばらしい
またプラスチックの素材もメチャメチャ固い素材に変更されています



まだまだあるのですがこの辺で・・・


どうですか皆さん
D812に興味がわいてきましたか?



ちなみに明石バギー倶楽部の現在のD812オーナーは


高木店長

親方 かじやん

たかさん


豊田チンポじゃなかったレクサスポンチさん

そしてワタクシです



クラブD812への入会お待ちしております







チャンチャン













 
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